いらっしゃ〜いませ
プロフィール
Author:うわん
「モテない男」の３大要素と言えばデブ、ハゲ、メガネ。
この３大要素を完全に制覇した“おっさん”。
巨体をPCの前で小さくしながら、老眼鏡をズリあげながら、世間を斜に見ている捻くれ者。
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肥満度チェッカーmini
この間ボーッとＴＶを見ていたら、「胡麻豆腐」が話題になっていた。
胡麻豆腐と言えば、精進料理の代表選手である。
インターネットで検索すると、「高野山」の名前を出した胡麻豆腐がたくさんヒットする。
タイに来てからは、あまり食べるチャンスが無いが、好きな食べ物の一つである。
タイのスーパーに行くと、今ではパックに入った四角い豆腐が普通に売られているが、私がタイに来た頃はチューブにはいった円筒形の豆腐が多かった。
玉子豆腐も同じような形をしていた。
胡麻豆腐など、影も形も無かった。
胡麻豆腐は、口に含んだ時の胡麻の香りが魅力的である。
本格的な作り方は知らないが、私の知っている作り方では「寒天」を使う。
たから、どちらかと言えば「牛乳羹」のようなイメージである。
ＴＶで、レポーターが、高野山の宿坊で1日３０００食もの胡麻豆腐が作られていると伝えた。
さすが、胡麻豆腐の本場？である。
ところが、続いて「高野山の胡麻豆腐に使う胡麻は煎っていない」と言った。
煎っていない胡麻など香りも無く、それを摺っても油っ気だけであろう。
胡麻の香りが好きな私としては、意外なレポートに「おや？」と思った。
レポーターは続けて、「胡麻を煎って、胡麻豆腐にすると、香りが良く、食欲が増し、修行の妨げになるので、胡麻を煎らない」と伝えた。
と言う事は、インターネットでヒットした「本格的な高野山仕様の胡麻豆腐」は、実は「美味しくない」胡麻豆腐の事なのである。
美味しくないのが、「本場の味」とは面白いものである。
胡麻の香りが「修行の妨げ」になる。と言うのも面白い。
その程度で、修行が出来なくなるような信心では、「仏様」も喜ばないだろう。
高野山や比叡山の修行と聞けば、大変ハードなものと言う思い込みがある。
実際には、「胡麻の香り」くらいで、影響を受ける程度のものであると言う事が分かって、なんか親しみが沸く。
私は、殆ど毎日「弁当」を持参している。
健康とダイエットをかねて、肉類をやめ、大豆の加工食品を食べている。
ご飯は、白米ではなく、赤米とか玄米とかをミックスした物である。
タイには、「ジェー（斎）」と言う一定の期間、菜食をすると言う習慣がある。
その期間は、「ジェー」と書かれた黄色い旗が立てられた「菜食用の食品」が売り場にならぶ。
普通の時も、そんなに多くはないが、スーパーなどで「菜食」の食品が売られている。
これを弁当のおかずにしている。
日本でも、精進料理の中には野菜を使って、色々な物に見せた料理が出て来る。
鶏肉のような物、うなぎの蒲焼のような物など、料理人の工夫と智慧が凝縮されている。
それは、それで感動的なのだが、よく考えて見ると「菜食」と言いながら、本当は肉とか野菜が食べたいのだ、と言う事がわかる。
主義、主張、信仰など様々な理由で「菜食」を標榜しているが、実際にはステーキなどをワシワシ食べたいと言うのが本音なのだろう。
本当は、肉でも魚でもない物を、いかにも本物の肉や魚のように見せかける。
食品偽装の根本がここにあるのだ。
空海さんも、平成の世に、「食品偽装」の一端を担う事になろうとは思ってもいなかっただろう。
ランキングに参加しています。
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きっと私が幸な気分にになれます。
←ここです。
← これもです。
← これが決め手です。
ダイエットの効果については、数ヶ月で、０．５％の減量に成功。
ま、「トイレで一踏ん張り」程度の効果はあったようである。
一般的な「日本語」では、「無駄な努力」とも表現されるのかもしれない。
胡麻豆腐と言えば、精進料理の代表選手である。
インターネットで検索すると、「高野山」の名前を出した胡麻豆腐がたくさんヒットする。
タイに来てからは、あまり食べるチャンスが無いが、好きな食べ物の一つである。
タイのスーパーに行くと、今ではパックに入った四角い豆腐が普通に売られているが、私がタイに来た頃はチューブにはいった円筒形の豆腐が多かった。
玉子豆腐も同じような形をしていた。
胡麻豆腐など、影も形も無かった。
胡麻豆腐は、口に含んだ時の胡麻の香りが魅力的である。
本格的な作り方は知らないが、私の知っている作り方では「寒天」を使う。
たから、どちらかと言えば「牛乳羹」のようなイメージである。
ＴＶで、レポーターが、高野山の宿坊で1日３０００食もの胡麻豆腐が作られていると伝えた。
さすが、胡麻豆腐の本場？である。
ところが、続いて「高野山の胡麻豆腐に使う胡麻は煎っていない」と言った。
煎っていない胡麻など香りも無く、それを摺っても油っ気だけであろう。
胡麻の香りが好きな私としては、意外なレポートに「おや？」と思った。
レポーターは続けて、「胡麻を煎って、胡麻豆腐にすると、香りが良く、食欲が増し、修行の妨げになるので、胡麻を煎らない」と伝えた。
と言う事は、インターネットでヒットした「本格的な高野山仕様の胡麻豆腐」は、実は「美味しくない」胡麻豆腐の事なのである。
美味しくないのが、「本場の味」とは面白いものである。
胡麻の香りが「修行の妨げ」になる。と言うのも面白い。
その程度で、修行が出来なくなるような信心では、「仏様」も喜ばないだろう。
高野山や比叡山の修行と聞けば、大変ハードなものと言う思い込みがある。
実際には、「胡麻の香り」くらいで、影響を受ける程度のものであると言う事が分かって、なんか親しみが沸く。
私は、殆ど毎日「弁当」を持参している。
健康とダイエットをかねて、肉類をやめ、大豆の加工食品を食べている。
ご飯は、白米ではなく、赤米とか玄米とかをミックスした物である。
タイには、「ジェー（斎）」と言う一定の期間、菜食をすると言う習慣がある。
その期間は、「ジェー」と書かれた黄色い旗が立てられた「菜食用の食品」が売り場にならぶ。
普通の時も、そんなに多くはないが、スーパーなどで「菜食」の食品が売られている。
これを弁当のおかずにしている。
日本でも、精進料理の中には野菜を使って、色々な物に見せた料理が出て来る。
鶏肉のような物、うなぎの蒲焼のような物など、料理人の工夫と智慧が凝縮されている。
それは、それで感動的なのだが、よく考えて見ると「菜食」と言いながら、本当は肉とか野菜が食べたいのだ、と言う事がわかる。
主義、主張、信仰など様々な理由で「菜食」を標榜しているが、実際にはステーキなどをワシワシ食べたいと言うのが本音なのだろう。
本当は、肉でも魚でもない物を、いかにも本物の肉や魚のように見せかける。
食品偽装の根本がここにあるのだ。
空海さんも、平成の世に、「食品偽装」の一端を担う事になろうとは思ってもいなかっただろう。
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きっと私が幸な気分にになれます。
←ここです。 ← これもです。 ← これが決め手です。ダイエットの効果については、数ヶ月で、０．５％の減量に成功。
ま、「トイレで一踏ん張り」程度の効果はあったようである。
一般的な「日本語」では、「無駄な努力」とも表現されるのかもしれない。
インターネットのニュースをみていたら「ASEAN名物かくし芸大会が中止」と言う記事があった。
国際会議で「かくし芸？」とか思ってしまった。
他のニュースの配信を見ても、「名物」とか「恒例」となっている。
＞恒例の隠し芸大会にチョンマゲの紋付き姿で現れ、軍隊式エクササイズ「ビリーズブートキャンプ」をやってのけた。
外務省のアジア大洋州局長もチョンマゲ姿で登場し、エクササイズに合わせて、一緒に債務のダイエット（削減）に取り組むというお粗末な筋立て。エッサカサッサと盛り上がった後、最後はビリー並みに「ビクトリー！」と叫んだ。
これは、去年の「ゲンダイネット」（http://gendai.net/?m=view&c=010&no=19598）の「麻生外務大臣」の記事。
東南アジア諸国連合拡大外相会議と言う大げさな、名前の割りには、なかなか楽しい事をやっていたようだ。
北朝鮮の核の問題とか、テロの問題とか、経済の問題などの間に、ちょっとオチャメな「かくし芸」と言うアイデアは面白い。
＞すでに準備を進めていた各国外相も多く、フィリピンのロムロ外相は「カラオケを歌う予定で、選曲も済ませていたのに
と言うコメントの良い。
どこの国が主催国の時に始まったのだろう。
今、日本の外務大臣は誰？ ころころ変わるので覚えていないが、やっぱり何か「芸」を仕込んで出かけたのだろう。
6カ国会議の時ＴＶに登場する、真面目そうな典型的エリート公務員である「斉木さん」も今回同行している。
大臣が芸をやれば、お役人としてそれをフォローしなければならない、大切な「密名」も受けていたに違いない。
それも観たかったが、「北朝鮮」の外務大臣や、「中国」の大臣のかくし芸も見たかった。
フィリピンの大臣のように準備万端であったのだろうか。
国家の威信をかけて、諸外国から「笑い者」にされる訳にはいくまい。
かくし芸は、元々、真面目であればある程、そのギャップが受けるのである。
北朝鮮などは、「朝鮮日報のアナウンサーの真似」だけで充分受ける。
そこに、「金正日」のメッセージを盛り込んだら、世界的なニュースになる。
せっかく面白いネタを持っているのだが、北朝鮮の大臣にそこまでのユーモアはないだろう。
かくし芸 → 帰国 → 銃殺 では、やれないだろう。
命がけの北朝鮮と中国が、かくし芸の中止をシンガポール当局に強く申し入れをしたのではないか？
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←ここです。
← これもです。
← これが決め手です。
私たちが知っている「外務省や大使館、領事館のお仕事」は、諸外国大使とのゴルフと飯だが、飯ばかり食べているのではなかった事が明白になった。
時々、かくし芸も披露しなければならないようである。
国際会議で「かくし芸？」とか思ってしまった。
他のニュースの配信を見ても、「名物」とか「恒例」となっている。
＞恒例の隠し芸大会にチョンマゲの紋付き姿で現れ、軍隊式エクササイズ「ビリーズブートキャンプ」をやってのけた。
外務省のアジア大洋州局長もチョンマゲ姿で登場し、エクササイズに合わせて、一緒に債務のダイエット（削減）に取り組むというお粗末な筋立て。エッサカサッサと盛り上がった後、最後はビリー並みに「ビクトリー！」と叫んだ。
これは、去年の「ゲンダイネット」（http://gendai.net/?m=view&c=010&no=19598）の「麻生外務大臣」の記事。
東南アジア諸国連合拡大外相会議と言う大げさな、名前の割りには、なかなか楽しい事をやっていたようだ。
北朝鮮の核の問題とか、テロの問題とか、経済の問題などの間に、ちょっとオチャメな「かくし芸」と言うアイデアは面白い。
＞すでに準備を進めていた各国外相も多く、フィリピンのロムロ外相は「カラオケを歌う予定で、選曲も済ませていたのに
と言うコメントの良い。
どこの国が主催国の時に始まったのだろう。
今、日本の外務大臣は誰？ ころころ変わるので覚えていないが、やっぱり何か「芸」を仕込んで出かけたのだろう。
6カ国会議の時ＴＶに登場する、真面目そうな典型的エリート公務員である「斉木さん」も今回同行している。
大臣が芸をやれば、お役人としてそれをフォローしなければならない、大切な「密名」も受けていたに違いない。
それも観たかったが、「北朝鮮」の外務大臣や、「中国」の大臣のかくし芸も見たかった。
フィリピンの大臣のように準備万端であったのだろうか。
国家の威信をかけて、諸外国から「笑い者」にされる訳にはいくまい。
かくし芸は、元々、真面目であればある程、そのギャップが受けるのである。
北朝鮮などは、「朝鮮日報のアナウンサーの真似」だけで充分受ける。
そこに、「金正日」のメッセージを盛り込んだら、世界的なニュースになる。
せっかく面白いネタを持っているのだが、北朝鮮の大臣にそこまでのユーモアはないだろう。
かくし芸 → 帰国 → 銃殺 では、やれないだろう。
命がけの北朝鮮と中国が、かくし芸の中止をシンガポール当局に強く申し入れをしたのではないか？
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きっと私が幸な気分にになれます。
←ここです。 ← これもです。 ← これが決め手です。私たちが知っている「外務省や大使館、領事館のお仕事」は、諸外国大使とのゴルフと飯だが、飯ばかり食べているのではなかった事が明白になった。
時々、かくし芸も披露しなければならないようである。
新幹線の５００系が各駅停車の「こだま」になると言う話を聞いた。
私は、鉄道マニアではないが、５００系の新幹線が時速３００ｋｍ/ｈを出したと言うのを聞いたのはそんなに昔の事ではない。
５００系と言うと私の中のイメージでは、「戦闘機の顔」と言うイメージである。
７００系はどちらかと言うと「アヒル顔」と言う感じである。
新幹線といえば、「ひかり」である。
実際には「こだま」もあるが、私の中では「Ｌ特急」と言うイメージが強い。
「ひかり」と言えば「超特急」と言う言葉が頭の中の浮かぶ。
その時は時速２００ｋｍ程度であったと思うが、「イモ虫」のような先頭車両が強烈な印象であった。
小学校低学年であったと思う。
しばらく日本を離れていたら、東海道、山陽、東北、山形だけでなく、秋田、上越、長野、九州と新幹線網が着々と整備されている。
私が結婚したのは、東北新幹線が開業した年であったから、すでに２５年以上経っている。
長男が家内の実家で生まれ、自宅に戻る時、開業したての新幹線「あおば」で戻った。
今でも「あおば」って言う新幹線はあるのかな？
その昔「せまい日本、そんなに急いで何処へ行く」と言う事が言われたが、日本中、新幹線だらけである。
私がタイに来た年に５００系が時速３００ｋｍ/ｈの営業速度を記録した。
その５００系が、各駅停車の「こだま」になると言うのである。
新幹線も早いが、時の移ろいも早い物である。
前回、日本に行った時、名古屋から三河安城まで新幹線にのった。
一駅なので、こだまである。
各駅停車なのに、新幹線の特急料金をとる。
このまま、日本中が新幹線だらけになったら、何処へ行くにも新幹線料金を取られてしまうようになる。
日本では、新しい交通手段ができると、それまであった庶民の足は徹底的に排除される仕組みである。
タイには新幹線がないから単純な比較はできないが、金のある人、そうでもない人、貧乏な人それぞれに、それぞれの払える金額に合わせて移動手段が選べる。
この「選べる」と言うのが良い。
自分で「選べる」と言う事は、選んだ時点で、そのリスクも同時に選ぶのである。
時間の不正確さだったり、スリや事故のリスクも知っていて選ぶのである。
もっとも、高級自家用車でも、赤バスでも、渋滞にはまれば到着時間のリスクは一緒である。
高級自家用車とバイクの事故もよく見かけるのだから、事故のリスクも一緒のような気がする。
違うのは、渋滞の間中、排気ガスを吸うか吸わないかの差かもしれない。
連日ニュースで、道路特定財源の話が流れている。
チョット前まで、この財源で「地方に高速道路をつくる」と言っていたような気がする。
いざ、廃止されるとなると、今度は「一般の生活道路の整備」が出来ないと騒いでいる。
そんなに、重要な財源なのかと思ったら、使う方は天下りの理事の退職金だとか、宴会、旅行、タクシーチケットに使っているようである。
金はあれば、あるだけ使うと言うのが、お役人やそれに関係する人たちの考え方のようである。
私も、同じような考え方を持っているが、使いたい程の金が無いと言うのが実際である。
バンコクの周囲を結ぶ「外環道」がつながった。
混むバンコク市内を通らないでお客の所まで行けるので便利である。
今回、開通した区間は1年間「無料」である。
国民の税金を使って作る道路である。
日本も新しい道路は一定期間「無料」にしても良いのではないか？
走る時に使うガソリンからは、道路特定財源用（一般財源化されても）に税金を上乗せされているのだから.....。
ところで、ガソリンを買うと消費税がついているのだろうか？
ガソリンには、道路特定財源（一般財源になったとしても）とか揮発油税とか色々な税金がかかっている。
税金の塊のような料金に消費税がかかっていたら変な話である。
健康保険の制度も変わったようである。
「後期高齢者」という新しい「称号」が出来た。７５歳以上の人が対象である。
６５歳以上は「前期高齢者」であろうか？
８５歳以上の人は「末期高齢者」とでも呼ぶのだろう。
医療費そのものは高齢になればなるほど掛かるものである。
来年くらいには、「末期高齢者」の医療費は全額自己負担になるのではないか？
それとも「治療拒否」にしてしまうか。
働いて「税金」を払っている人にも負担を強いるのだから、税金から支出される側になった「高齢者」は「とっとと死ね！」と言わんばかりである。
時速３００ｋｍ/ｈを出した新幹線５００系は若いＮ７００系に抜かれ「こだま」に降格。
日本を代表する新幹線でもそうなのだから、我々、無名の国民は税金を納めなくなったら「とっとと死ね！」と言われるに違いない。
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きっと私が幸な気分にになれます。
←ここです。
← これもです。
← これが決め手です。
死んだ事を証明して貰うのに医者の診断書が必要である。
死んでから医者に診て貰うんでも、「初診料」は必要なのだろうか？
新しい診察券は「本人」はもう使えない。
私は、鉄道マニアではないが、５００系の新幹線が時速３００ｋｍ/ｈを出したと言うのを聞いたのはそんなに昔の事ではない。
５００系と言うと私の中のイメージでは、「戦闘機の顔」と言うイメージである。
７００系はどちらかと言うと「アヒル顔」と言う感じである。
新幹線といえば、「ひかり」である。
実際には「こだま」もあるが、私の中では「Ｌ特急」と言うイメージが強い。
「ひかり」と言えば「超特急」と言う言葉が頭の中の浮かぶ。
その時は時速２００ｋｍ程度であったと思うが、「イモ虫」のような先頭車両が強烈な印象であった。
小学校低学年であったと思う。
しばらく日本を離れていたら、東海道、山陽、東北、山形だけでなく、秋田、上越、長野、九州と新幹線網が着々と整備されている。
私が結婚したのは、東北新幹線が開業した年であったから、すでに２５年以上経っている。
長男が家内の実家で生まれ、自宅に戻る時、開業したての新幹線「あおば」で戻った。
今でも「あおば」って言う新幹線はあるのかな？
その昔「せまい日本、そんなに急いで何処へ行く」と言う事が言われたが、日本中、新幹線だらけである。
私がタイに来た年に５００系が時速３００ｋｍ/ｈの営業速度を記録した。
その５００系が、各駅停車の「こだま」になると言うのである。
新幹線も早いが、時の移ろいも早い物である。
前回、日本に行った時、名古屋から三河安城まで新幹線にのった。
一駅なので、こだまである。
各駅停車なのに、新幹線の特急料金をとる。
このまま、日本中が新幹線だらけになったら、何処へ行くにも新幹線料金を取られてしまうようになる。
日本では、新しい交通手段ができると、それまであった庶民の足は徹底的に排除される仕組みである。
タイには新幹線がないから単純な比較はできないが、金のある人、そうでもない人、貧乏な人それぞれに、それぞれの払える金額に合わせて移動手段が選べる。
この「選べる」と言うのが良い。
自分で「選べる」と言う事は、選んだ時点で、そのリスクも同時に選ぶのである。
時間の不正確さだったり、スリや事故のリスクも知っていて選ぶのである。
もっとも、高級自家用車でも、赤バスでも、渋滞にはまれば到着時間のリスクは一緒である。
高級自家用車とバイクの事故もよく見かけるのだから、事故のリスクも一緒のような気がする。
違うのは、渋滞の間中、排気ガスを吸うか吸わないかの差かもしれない。
連日ニュースで、道路特定財源の話が流れている。
チョット前まで、この財源で「地方に高速道路をつくる」と言っていたような気がする。
いざ、廃止されるとなると、今度は「一般の生活道路の整備」が出来ないと騒いでいる。
そんなに、重要な財源なのかと思ったら、使う方は天下りの理事の退職金だとか、宴会、旅行、タクシーチケットに使っているようである。
金はあれば、あるだけ使うと言うのが、お役人やそれに関係する人たちの考え方のようである。
私も、同じような考え方を持っているが、使いたい程の金が無いと言うのが実際である。
バンコクの周囲を結ぶ「外環道」がつながった。
混むバンコク市内を通らないでお客の所まで行けるので便利である。
今回、開通した区間は1年間「無料」である。
国民の税金を使って作る道路である。
日本も新しい道路は一定期間「無料」にしても良いのではないか？
走る時に使うガソリンからは、道路特定財源用（一般財源化されても）に税金を上乗せされているのだから.....。
ところで、ガソリンを買うと消費税がついているのだろうか？
ガソリンには、道路特定財源（一般財源になったとしても）とか揮発油税とか色々な税金がかかっている。
税金の塊のような料金に消費税がかかっていたら変な話である。
健康保険の制度も変わったようである。
「後期高齢者」という新しい「称号」が出来た。７５歳以上の人が対象である。
６５歳以上は「前期高齢者」であろうか？
８５歳以上の人は「末期高齢者」とでも呼ぶのだろう。
医療費そのものは高齢になればなるほど掛かるものである。
来年くらいには、「末期高齢者」の医療費は全額自己負担になるのではないか？
それとも「治療拒否」にしてしまうか。
働いて「税金」を払っている人にも負担を強いるのだから、税金から支出される側になった「高齢者」は「とっとと死ね！」と言わんばかりである。
時速３００ｋｍ/ｈを出した新幹線５００系は若いＮ７００系に抜かれ「こだま」に降格。
日本を代表する新幹線でもそうなのだから、我々、無名の国民は税金を納めなくなったら「とっとと死ね！」と言われるに違いない。
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きっと私が幸な気分にになれます。
←ここです。 ← これもです。 ← これが決め手です。死んだ事を証明して貰うのに医者の診断書が必要である。
死んでから医者に診て貰うんでも、「初診料」は必要なのだろうか？
新しい診察券は「本人」はもう使えない。
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